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作者: 来源: 发布时间:2018-11-24 14:45 浏览: 字体大小:大号 中号 小号

  为了响应“一带一路”政策,促进国际间交流,由波黑驻华大使、资深媒体人以及宝沃员工组成的“宝沃汽车寻根之旅”车队正式从中国北京出发,横跨欧亚大陆13000余公里,前后历时32天于11月11日正式抵达宝沃发源地德国不莱梅。在不莱梅,寻根之旅车队随同宝沃德国车主、宝沃历史讲解员一同探访了品牌创始人卡尔·宝沃先生的故居和工厂、经销商旧址以及宝沃老爷车博物馆等地。当宝沃历史穿越时空呈现在眼前,沉淀在时间长河的那些记忆,随着探寻的脚步也慢慢变得清晰。

  回到故乡的第一件事,当然是去自己的“祖宅”看看。这栋长2公里、宽100米的白色建筑正是卡尔·宝沃家族的府邸。据讲解员介绍,卡尔·宝沃家族从上个世纪20年代初入住,一直到2000年才搬离。近百年风雨的洗礼,也未曾改变它的模样。传闻当时每逢卡尔·宝沃生日的时候,都会有宝沃汽车的车队在府邸周围巡游,以此欢庆。在它庄严肃穆的外表下,还珍藏着多少欢乐的时光呢?

  而在离故居不远的地方,还保留着宝沃汽车的工厂和经销商旧址,而宝沃汽车帝国的传奇就发生于此。二战后,宝沃汽车的工厂被炸毁得所剩无几。但卡尔·宝沃并没有放弃自己的汽车梦想,不但重新集结起周围的力量,还将工厂翻新并进行了扩大,使其成为了当时世界上最大的汽车工厂。

  “当卡尔·宝沃来到重新运营的工厂时,他受到了工人们热烈的欢迎,”宝沃历史专家皮特·库尔泽先生向车队介绍了当时的场景。战争的创伤并没有让宝沃先生放弃,而是让他更加坚定了自己的梦想。在坚持和努力下,卡尔·宝沃成功带领宝沃汽车成为当时德国第三大汽车厂商,建立了一个汽车帝国。

  在工厂重建不久后,卡尔·宝沃就带来了Hansa1500、Goliath GP700、宝沃P100等多款汽车产品,无论是从设计上还是从技术上,都为德国汽车历史开创了一个新的时代。其中的“梦想之车”Isabella更是风靡一时,全系车型总销量超过20万辆。2002年,德国邮政系统甚至将Isabella印在了当年发行的邮票中,再次印证了她在德国人心中的口碑和地位。

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